Tiivistekotelon öljyn vaihto (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)

+

Tiivistekotelon öljyn täyttö

-

Tiivistekotelon öljyn poisto

  1. Suojavarustus on paikallaan!
  2. Sekoitin on purettu, puhdistettu ja desinfioitu.
  1. Aseta sekoitin kiinteälle työpinnalle vaakasuoraan.
    HUOMIO! Esinevahingot! Älä aseta sekoitinta potkurin päälle! Käytä potkurin halkaisijan mukaan koroketta.
  2. Varmista sekoitin kaatumista ja pois paikaltaan liukumista vastaan!
  3. Käyttöaine on valutettava käyttöaineen keräämiseen tarkoitettuun säiliöön.
  4. Irrota sulkuruuvi (+).
  5. Kierrä sulkuruuvi (-) irti ja laske käyttöaine ulos.
    HUOMAUTUS! Suorita täydellinen tyhjennys huuhtelemalla esi-, vaihteisto- ja tiivistekammio.
  6. Tarkista käyttöaine:
  7. Käyttöaine kirkasta: Käyttöainetta voi käyttää uudelleen.
  8. Käyttöaine likaista (mustaa): täytä uutta käyttöainetta.
  9. Käyttöaine maitomaista/sameaa: öljyssä on vettä. Pieni vuoto liukurengastiivisteestä on normaalia. Jos öljyn ja veden suhde on alle 2:1, liukurengastiiviste voi olla vaurioitunut. Suorita öljyn vaihto ja tarkista se uudelleen neljän viikon kuluttua. Jos öljyssä on taas vettä, ota yhteyttä asiakaspalveluun!
  10. Metallilastuja käyttöaineessa: Ota yhteyttä asiakaspalveluun!
  11. Puhdista sulkuruuvi (-), varusta se uudella tiivisterenkaalla ja kierrä takaisin paikalleen. Suurin kiristysmomentti: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  12. Täytä käyttöainetta sulkuruuvin (+) aukon kautta.
  13. Noudata käyttöaineen laatua ja määrää koskevia määräyksiä!
  14. Puhdista sulkuruuvi (+), varusta se uudella tiivisterenkaalla ja kierrä takaisin paikalleen. Suurin kiristysmomentti: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  15. Korroosiosuojauksen palauttaminen: Sinetöi sulkuruuvit, esim. Sikaflexillä.
Öljyn vaihto
Öljyn vaihto